ماشین های گذر موقت

این ماشین انگلیسی دارای پیشرانه ای 12 سیلندر با ارایش W شکل است که در ان پوسته و سر سیلندر الو مینیومی بوده و به صورت DOHC و 4سوپاپ برای هر سیلندر در نظر گرفته شده است. پیشرانه دارای حجم 5998 سی سی بوده که با داشتن 2 توربو شارزر قادر است قدرتی معادل 552 اسب بخار در 6100 دور بر دقیقه تولید کند و گشتاور ان 479 پوند فیت (650 نیوتن متر)می باشد این پیشرانه بنتلی 2475 کیلوگرمی را در مدت زمان 4.8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رساند و قادر است مرز سرعت 300 کیلومتر را فتح کند و به بالاترین سرعت 312 کیلومتر در ساعت دست یابد.

آقای کیانفر صاحب مجموعه بزرگ خدماتی  هنرکده کیانفر و مالک مینی کوپر،  چندی پیش اولین مینی کوپر  کروک ۲۰۱۱که چندین ماه بود ثبت سفارش شده بود رو یکسره با هواپیما به ایران آوردند.البته ایشان در جوانی یک دستگاه مینی لوکس داشتند که همین علاقه باعث شد آخرین نمونه از این خودروی دوست داشتنی را وارد کشور کنند. مینی محصول جدیدی بود که از سال 2001 توسط کمپانی BMW به بازار آمد.این اتومبیل در حقیقت طرحی نو بر اساس مدل کلاسیک مینی بود.در نگاه اول این اتومبیل نسبت به اتومبیل های سابق ساخته شده تغییر نکرده است.در حقیقت باید هم این طور باشد زیرا بیش از 50 درصد خریداران این اتومبیل دوست داشتنی افرادی هستند که به خاطر طراحی ویژه اش آن را می خرند.نام COOPER که بر روی برخی مدل های مینی دیده می شود به مدل های اسپرت آن اطلاق می گردد و از روی نام آقای جان کوپر که قطعات تیونینگ برای مینی تولید می کرد گذاشته شده است.....



در این هفته فرصتی پیش آمد تا ملاقاتی داشته باشیم با جدیدترین خودروی آقای کیارش مرادی بزرگترین مجموعه دار خودروهای خاص و گذرموقت ایران.در گذشته خودروهای فراری 612 ،ب ام و X6 و فورد موستانگ را به طور جداگانه مورد بررسی قرار دادیم.اما این بار به میزبانی ایشان به سراغ یک دستگاه شورولت کامارو 2010SS می رویم که به جرات می توان گفت زیباترین نمونه وارد شده به کشور می باشد.خودروی مذکور به صورت سفارشی و LIMITED EDDITION توسط مالک خوش سلیقه آن از کمپانی شورولت خریداری شده است...

خودروهای پونتیاک برای سالهایی متمادی، سلطان بلامنازع  Muscle Car های آمریکایی بشمار می رفتند. چهره ی با صلابت ، بدنه ای تنومند و همچنین ویژگیهای اسپرت مدلهای پونتیاک موجب شد که سیل عظیمی از طرفداران خودروهای عضلانی، به سمت این برند آمریکایی جلب شود. خصوصا اینکه خودروهای پونتیاک ، از نظر کیفیت و دوام نیز سردمدار بسیاری از ماسل های آمریکایی به حساب می رفتند...

امروزه با گسترش صنعت خودروسازی و پیشرفت های بوجود آمده در این عرصه، سلیقه مشتریان نیز تغییر یافته است؛ به طوری که اکثر خریداران خودرو علاقمند هستند که خودرویشان دارای چهره ای مدرن و متفاوت از دیگر خودروها باشد.اما اینکه چگونه یک خودروسازی مانند کمپانی پورشه، با انجام تغییراتی کوچک بر روی طرح سنتی و استایل همیشگی خودروهای خود، بازهم در لیست موفق ترین خودروسازی های دنیا قرار میگیرد؛ بحث دیگریست که پورشه را متفاوت از سایر کمپانی ها قرار داده است و در ادامه به جزئیات آن خواهیم پرداخت.

قریبا همه علاقمندان به خودروهای کلاسیک و به خصوص طرفداران مرسدس بنز، مدل افسانه ای 300SL Gullwing را به عنوان شاهکاری جاودان و فراموش نشدنی در تاریخ صنعت خودروسازی می دانند. اتومبیلی زیبا و جذاب که در سال 1954 معرفی شد و از لحاظ طراحی و تکنولوژی بسیار پیشرفته تر از اتومبیل های عصر خود به نظر می رسید300SL گالوینگ در همان بدو ورود، رکوردهای مختلفی را به اسم خود ثبت کرد و یکی از سریعترین خودروهای آن زمان به حساب می آمد.عمده جذابیت این خودرو، مربوط به طراحی کاپوت طویل و فرم درهای گالوینگ آن است که به سمت بالا باز می شوند